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年内不少于8个工点进入主体围护结构施工 记者探营地铁11号线

时间:2019-09-16 09:45:28   来源:天津日报

[导读]年内不少于8个工点进入主体围护结构施工 记者探营地铁11号线 本报记者 胡萌伟

7月12日,天津地铁11号线一期工程正式开工,两个月过去了,11号线进展如何?日前,记者来到11号线率先开工的东江道站和外环辅道站,详细了解诸多与工程相关的具体情况。

东江道站:

正在围栏施工,明年3月开挖

东江道站为全线首开车站,位于东江道和微山路交口西侧。车站宽度20.7米,长度305米,共设置3个出入口和2组风亭。东江道站生产副经理郭少龙介绍,8月28日,车站第一幅地连墙顺利开工,目前车站正在进行主体围护结构施工,明年3月开始进行土方开挖。

郭少龙同时表示,东江道站距离地铁1号线华山里站只有100米左右,此外,附近还有规划中的地铁10号线,建成通车后,这里将实现一个非常便捷的短距离换乘。

那么眼下,车站距离旁边四季馨园小区距离较近,在施工的同时如何降低对居民生活的影响?郭少龙解释:“等到进入土方开挖阶段或者夜间有大型设备施工的时候,计划在距离小区较近的地方加一个声屏障,同时合理调整工期,把有噪音的工作尽量安排在白天做,最大程度降低对居民的影响。”

外环辅道站:

年底进入主体结构施工

11号线一期工程外环辅道站,位于环宇东道与航双路交叉口处,车站主体呈东西走向沿规划环宇东道布置,目前正在进行主体围护结构施工。

“我们车站计划10月底、11月初完成主体围护结构施工,12月底、1月初进入主体结构施工阶段,明年6、7月份具备盾构始发条件。”车站负责人表示,“总体来说,进程还是比较快的,5月份中标,6月份我们就实质性地拿到地了。”

“把每一个车站、每一个区间都算作一个工点的话,全线有40多个工点,目前计划今年年底前有不少于8个工点进入到主体围护结构施工阶段,其余工点也要进行管线切改、绿化移植等工作。”中交(天津)轨道交通投资建设有限公司副总经理盛治水表示。

编辑:zmh

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