克罗地亚跨海大桥21根超百米钢管桩启运 3月中旬将达目的地

钢管装船。

总部位于深圳的中集集团27日称，用于克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设的21根钢管桩，近日在江苏省扬州市江都港成功装船并启航，将于2019年3月23日运抵目的地。届时，本批运输的钢管桩将在大桥建设过程中发挥重要作用。

据介绍，该项目由中集集团旗下振华物流集团有限公司(简称“振华物流”)作为总包方进行承运，将全程实施整个运输过程。

本次运输的所有管桩长度均超过100米。其中，有8根管桩的长度为128米，是目前国内企业运输的长度最长的管桩。

佩列沙茨跨海大桥是一座设计长2440米的斜拉桥，连接克罗地亚陆地南端和佩列沙茨半岛，桥梁建成后将结束克罗地亚南北不接的历史。2018年1月12日，中国路桥联合体中标佩列沙茨跨海大桥及其连接线一期工程项目，涉及金额约合2.8亿欧元，合同工期36个月。

钢管装船。中集供图

根据协议，自2019年1月28日中标后，振华物流要确保货物要在2月22日开航，并在3月23日到达目的地。

为了防止在海运过程中，出现因颠簸而导致21根管桩相互碰撞、滑落、破损等等不安全行为，振华物流团队在管桩装船前，就用防滑材料对船体和甲板进行铺设。同时，对装船的管桩进行了高密度的绑扎，最后，用高强度的人字形靠山止移挡板将所有捆绑好的管桩进行最后固定，确保管桩运输安全。

振华物流并非首次通过运输核心建设材料助力世界知名大桥建设。早在2012年9月到2013年7月，其已积极参与港珠澳大桥建造所需要的钢筋，为港珠澳大桥的建设作出积极贡献。(完)