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广西碳酸钙石粉公路运输受阻 铁路专列开行辟“新路”

时间:2022-05-18 09:47:35   来源:中国新闻网

[导读]中国铁路南宁局集团有限公司17日通报,近日,经过25小时的运行,满载2000吨碳酸钙石粉的26224次列车顺利从广西贺州抵达江西南昌北站,这是...

中国铁路南宁局集团有限公司17日通报,近日,经过25小时的运行,满载2000吨碳酸钙石粉的26224次列车顺利从广西贺州抵达江西南昌北站,这是广西碳酸钙石粉专列在长江经济带的第3个到站。专列的开行为畅通本地碳酸钙企业运输供给循环、破解上下游企业日常生产困难开辟了一条“新路”。

  据了解,位于长江经济带中游的江西省,有着众多的造纸企业,对碳酸钙石粉等工业原料需求量大。而广西贺州市被誉为中国“重钙之都”,周边盛产碳酸钙石材资源,年开采量在2000万吨以上,经加工成石粉、石料,可满足区内外造纸行业的原料供应需求。

  长期以来,贺州市运往长江经济带地区的石粉均以公路为主。因近期国际油价动荡以及疫情管控,造成公路运输受阻,产业链受到冲击。南宁局集团公司工作人员得知情况后,主动联系相关企业,积极开展实地调研,详细了解企业发货需求,制定“一企一策”运输方案,优化运输路径。在降低企业物流成本的同时,服务能力和服务保障受到企业青睐。

  “好不容易中标江西一家造纸厂的原料供应大单,就遇到通道受阻,正在犯愁,多亏铁路及时援助帮了大忙。希望可以长期合作。”广西南宁市金之海矿产品有限公司总经理廖宏新说。

  据该公司测算,铁路专列运输时长比原运输方式压缩超30%,运输速度、运量和安全性更有保证,从而大大提升了产品的交付能力和企业市场竞争力。

  为确保专列高效开行,铁路部门实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运政策,积极保障箱源、车源,进一步优化运输组织。同时,联系到站端物流公司,为客户协调做好汽车短驳运输服务,打通“最后一公里”,实现全流程“门到门”运输,打消客户顾虑。

  据悉,这是继“广西贺州—湖南岳阳”“广西贺州—江苏镇江”碳酸钙石粉专列之后,广西贺州对接长江经济带发展的又一新增到站。该通道的打通,有效拓展贺州地区碳酸钙产品的外销渠道。(完)
编辑:zmh

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