“海上石油加工厂”原油外输达1000船次

昨日，随着约5.7万吨原油输入完毕，提油轮“三鼎长春”号驶离“海洋石油112”浮式生产储卸油装置（FPSO）作业水域。至此，“海洋石油112”这一“海上石油加工厂”完成了第1000船次原油外输作业。

　　作为全球海洋油气开发的主流生产装置，浮式生产储卸油装置能够对海上原油、天然气进行初步加工、存储和外输，是集多种功能于一体的“海上加工厂”。“海洋石油112”位于渤海西部海域，地处天津海事局辖区海上油田群，是一座15万吨级的FPSO。5月24日，天津海事局两名执法人员提前进驻“海上工作室”，登上提油轮、拖轮和FPSO开展安全检查，重点查看污染、救生、消防等关键设备，并检查作业人员的规范操作能力。

　　天津海事局执法人员王洪伟从事海上石油外输监督工作20余年，他与同事李宁组成了“老带新”组合。“为了守护好海洋环境，我们要重点检查输油管的连接，防止出现跑冒滴漏的情况。”王洪伟介绍。

　　“海洋石油112”所在区域内分布着海上油气开采的中心平台、井口平台等海上设施，水下铺设了海底输油、输电、输水等管线，各类工作船作业繁忙，水域通航环境复杂。此次作业期间，执法人员全程值守，实时监督周边海域通航秩序及防污染情况。

　　据了解，此次“三鼎长春”号提油轮装载的原油将被运往宁波港，为当地企业生产提供原料支持。自2004年第一船原油外输至今，“海洋石油112”FPSO累计外输原油4800余万吨，供应范围覆盖全国各地。

　　天津东疆海事局海上海巡执法大队队长芮岐松介绍，兼顾安全与效率，近年来，海事部门持续深化环渤海海事监管与服务保障一体化，针对企业生产实际需求，推出了系列便利化举措。

　　他举例说，过去，作业船舶在工区内装卸货物，每次靠离泊都需要申报；海事部门实行日报告制度以来，大大减少了企业的申报次数，有效提升了船舶靠离泊效率。此外，天津海事局还在探索海上油田原油外输作业远程监管，进一步节约人力和物力资源。

　　“第1000船次原油外输作业的顺利完成，是海事部门保障海上原油生产安全、维护国家能源通道畅通的重要里程碑。我们将持续优化海上油田监管和服务保障工作，为守护国家能源安全、推动地方经济高质量发展注入稳健动力。”芮岐松表示。