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QJMOTOR五大车系发布 最低价26999元起

时间:2020-09-22 08:43:26   来源:爱卡汽车

[导读]2020年9月19日,第十八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中,位于N3馆3T37展台的QJMOTOR...

2020年9月19日,第十八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际博览中心正式开幕。在本次摩博会中,位于N3馆3T37展台的QJMOTOR带来了旗下五大车系的全部车型。QJMOTOR是今年诞生的钱江高端子品牌,它依托钱江与Benelli技术支撑,在今年推出了性能四缸街车追600,并获得了不错的市场反响,在本届摩展中,QJMOTOR再次发力,一举推出“追、赛、骁、逸、闪”五大车系和七款重磅新车,其中涵盖了街车、复古车、巡航车、跑车,以及ADV车型。想进一步了解台荣新车的更多详情以及高清图片,请继续阅读下面的内容。
QJMOTOR新品发布
车型 售价(元)
闪500 36999
追350 26999
赛600 50999
骁500 公路版 38999
骁500 越野版 42999
骁750 公路版 49999
骁750 公路版 53999
 

QJMOTOR;钱江摩托;

  逸250/500:

QJMOTOR;钱江摩托;逸系列是QJMOTOR唯一复古车系,逸250和逸500均采用经典复古车造型,以经典水滴形油箱、圆形复古大灯、钢丝辐条轮圈为基底打造,让情怀落地的同时又通过精巧的设计和出色的动力组合,让其拥有了当代街车应有的驾控感和实用性。

QJMOTOR;钱江摩托;逸250搭载一台249cc并列双缸水冷发动机,其最大功率为13kW(17.7马力)/8000rpm,最大扭矩为16.5Nm/6000rpm;而逸500则搭载一台523cc单缸风冷发动机,复古韵味更加浓郁,其最大功率为20kW(27.2马力)/5000rpm,最大扭矩为43Nm/4000rpm。

  追350:

QJMOTOR;钱江摩托;追350作为QJMOTOR追家族的入门级车型,在外观上与追600有很大的继承性,裸露的钢管编织车架能够带来极强的视觉冲击力,倒立式前叉、中置减震、高性能卡钳等配置一应俱全,除此之外,全车LED灯组与液晶仪表也增加了科技感。在动力方面,追350搭载了全新353cc双缸水冷动力平台,其最大功率可达27kW(36.7马力)/9000rpm,最大扭矩可达31Nm/7000rpm,甚至超越了贝纳利同类产品。

QJMOTOR;钱江摩托;另外值得注意的是,追350为了满足消费者个性化需求,还推出了圆灯版车型。

  闪500:

QJMOTOR;钱江摩托;闪500凭借独一无二外观风格重新定义了巡航车设计思路,鲸型流线型油箱设计是它辨识度最高的部分,除了外观的个性设计外,在配置方面闪500依然表现出不俗的水准,前后KYB悬挂,ABS系统、全车LED灯组、700mm超低座高等等,几乎每一项都直戳消费者痛点。另外在动力方面,闪500搭载一台与贝纳利502C相同的500cc并列双缸水冷发动机,其最大功率为36kW(48.9马力)/8500rpm,最大扭矩为47Nm/5500rpm。

  赛600:

QJMOTOR;钱江摩托;赛600跑车是一款与追600街车同一平台打造的车型,跑车造型导流罩配合分离式手把,迎合了消费者多年以来渴望国产四缸跑车的痛点,为了满足其跑车的驾控性,厂家特地对这款车进行重新调校,修改减震设定,让其拥有能够征服赛道的基础,另外这款高性能水冷四缸发动机绝对算的上是它的最大卖点。此外,全套KYB减震、Brembo M4.32对向四活塞卡钳,轻量化车架和铝合金后摇臂等配置的出现,让5万元买高水准四缸跑车成为现实。

  骁750公路版/越野版:

QJMOTOR;钱江摩托;骁750是QJMOTOR旗下的旗舰级ADV车型,它搭载了与幼狮800/752S相同的754cc并列双缸动力平台,并且越野版还会采用前19寸后17寸真空辐条轮圈;在配置方面,KYB倒立式前叉、Brembo M4.32卡钳、全彩TFT仪表等高阶配置也一次配齐。它搭载的这台754cc并列双缸发动机可以说是目前国产ADV中性能之最,其最大功率可达60kW(81.5马力)/9000rpm,最大扭矩可达67Nm/6500rpm。

  骁500公路版/越野版:

QJMOTOR;钱江摩托;骁500可以看做是TRK502的国产高配版,全车LED灯组及液晶只能仪表等配置是TRK502都不具备的,再配以骁家族特有的标志性外观,让它在国产ADV中的竞争力更强。另外来自TRK502的500cc并列双缸水冷发动机也为它提供了可靠保证,这款发动机的最大功率为36kW(48.9马力)/8500rpm,最大扭矩为47Nm/5500rpm。

  总结:

  QJMOTOR新品不仅十分接地气,在设计和配置的选择上也更加贴近中国消费者需求,但在贝纳利的影响下,我们还是能够看到QJMOTOR家族或多或少都有着一些欧系车型的影子。“追、赛、骁、逸、闪”在摩博会的惊艳亮相,也让竞争对手们感觉到了压力,毕竟250-750cc发动机是钱江手中非常成熟的动力平台,少了试错环节让这些“新品”有更强的竞争力和更可靠的稳定性,接下来就看QJMOTOR的对手们如何接招了。

编辑:zmh

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